Elektrisch durch Mainz: Der Xpeng G6 passt zu deinem Alltag

Der Xpeng G6 ist die ideale Wahl für alle, die in Mainz auf zukunftsorientierte Mobilität setzen. Mit bis zu 570 km Reichweite (WLTP), kurzer Ladezeit und modernem Design bringt er dich effizient, emissionsfrei und komfortabel durch Mainz – ob im Berufsverkehr, beim Wochenendtrip oder im täglichen Stadtleben. Jetzt entdecken, wie Elektromobilität in Mainz neu gedacht wird.

Unsere XPENG G6 Fahrzeuge

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  • Alle Modellvarianten sofort verfügbar – kein monatelanges Warten

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Wirtschaftlicher Aufstieg der Stadt Mainz

Der hessische Ballungsraum Frankfurt/Rhein-Main ist mittlerweile so groß angewachsen, dass er auch die rheinland-pfälzische Großstadt Mainz mit einschließt. Damit ist Mainz für die gesamtdeutsche Wirtschaft von Bedeutung und viele Unternehmen schätzen die Verkehrsknotenpunkte und Wirtschaftkreisläufe rund um Mainz als wichtige Standortfaktoren.


Ein relativ großer Anteil der Mainzer Bevölkerung findet bereits seit Jahrzehnten Arbeitsplätze in der Industrie. Somit entstanden um die Hochzeit der Industrialisierung in Mainz diverse Unternehmen, von denen sich einige bis heute als Traditionsunternehmen behaupten können. Ein Beispiel dafür ist die Schott AG.


Die Schott AG wurde im Jahr 1884 von Otto Schott, Ernst Abbe und Carl und Roderich Zeiß als eine Genossenschaft zur Herstellung von optischen Gläsern ins Leben gerufen. Heute hat Schott seinen Hauptsitz in Mainz und beschäftigt weltweit über 15.000 Mitarbeiter unter Leitung des Vorstandsvorsitzenden Frank Heinricht. Die Schott AG ist dabei ein internationaler Vorreiter in der Glasproduktion geblieben.

Die Geschichte von Mainz

Archäologische Ausgrabungen vor einem knappen Jahrhundert förderten im Mainzer Raum Relikte aus der Eiszeit zu Tage. Diese sind bis auf 25.000 Jahre vor unserer Zeit zurückdatierbar.

Zu Römerzeiten entstand als Vorläufer des heutigen Mainz das Legionslager „Mogontiacum“, welches schnell wuchs und zur Entwicklung von Siedlungen im Umkreis dessen sorgte. Ein knappes Jahrhundert später war „Mogontiacum“ bereits germanische Hauptstadt der Römer.

Im frühen Mittelalter hatte die Stadt immer wieder unter Angriffen und Eroberungen durch verschiedene Volksstämme zu leiden, bis sie schließlich im 5. Jahrhundert nach Christus zuletzt von den Franken in Besitz genommen wurde. Die darauf folgenden Jahrhunderte machten Mainz Stück für Stück zu einer frühen Großstadt von hoher politischer, sozialer und wirtschaftlicher Bedeutung.

Im 13. Jahrhundert wurde Mainz unter Erzbischof Siegfried III. von Eppstein zu einer Freien Stadt, hatte also im Vergleich zu vielen anderen Städten eine besonders emanzipierte Stellung mit nur geringem kirchlichen Einfluss inne.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.